මෙතෙක් අපේ රටේ උමං මාර්ග, දුම්රිය, ගුවන් යානාවලට අමතරව අපේ නගරයේ තිබෙන ප්‍රධානතම ප්‍රවාහන මාධ්‍ය වන්නේ උදේ සිට අපේ නගරයේ සෙල්ලම් කිරීමට දුවන බස් රථ ගැනයි.පසුගිය කාලයේ අපේ රටේ ආර්ථික මට්ටම ඉහළ ගියත් පෞද්ගලික මෝටර් රථ විශාල ලෙස ඉහළ ගියත් ජනතාව අතර වැඩිපුරම භාවිත වන්නේ බස් රථයි.මෝටර් රථයක් පැදවීමේ පිරිවැය අඩු වන අතර, මාර්ගයේ බසය සඳහා මාර්ග සැලසුම් කර ඇති අතර, ඔහුගේ ධාවන වේගයට බලපාන මාර්ග තදබදයක් නොමැත.මෑත වසරවලදී, බස් රථයේ විවිධ ආරක්ෂක ගැටළු නැවත නැවතත් සිදුවී ඇති අතර, එය පොදු ප්‍රවාහනය ද පිළිබිඹු කරයි.මෝටර් රථය නිවැරදි කළ යුතු සැලැස්ම ක්රියාත්මක කිරීම වේගවත් කිරීමට කාලයයි.බස් රථය ජංගම වෙළඳ දැන්වීම් ලකුණක් ලෙස හැඳින්වේ, එබැවින් බොහෝ සමාගම් මෙම වෙළඳපොළට අලංකාර ලෙස ගෙන ඇත.වාණිජ හෝ රාජ්‍ය සේවයේ ප්‍රචාරක දැන්වීමක් වේවා මුල් කාලයේ මූලික වශයෙන් බස් රථය වටා පෝස්ටර් අලවා තිබුණි.නමුත් සෙමින් එය නව හැඟීමක් නොමැති බවත්, දෘශ්‍ය තෙහෙට්ටුවක් නොමැති බවත් මිනිසුන්ට දැනේවි.
ඉන් පසුව, ආරක්ෂිත ගමන් සහ පහසු ගමන් යනුවෙන් හැඳින්වෙන දේ වඩාත් හොඳින් පැහැදිලි කිරීම සඳහා බස් රථයේ ආරක්ෂක ප්‍රතිසංස්කරණ, ස්ථාපිත කැමරා, LED සම්පූර්ණ වර්ණ අනුචලන තිර, ස්වයංක්‍රීය නැවතුම් නිවේදක යනාදිය සිදු කර ඇත.මේ වසරේ බොහෝ නගරවල බස් රථ නැවතත් විශාල ප්‍රතිසංස්කරණයකට ලක්ව ඇත.ප්‍රතිසංස්කරණයේ ප්‍රධාන අන්තර්ගතය වන්නේ මුල් LED තීරු තිරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා නව වර්ගයේ උපකරණ භාවිතා කිරීම වන අතර මෙවර ප්‍රතිස්ථාපනය අක්‍රමවත් LCD තීරුවකි.එය අක්‍රමවත් වන්නේ ඇයි?මන්ද එහි සංදර්ශක අනුපාතය ඉතා සුවිශේෂී ය.සාමාන්‍යයෙන්, අපගේ LCD තිරයේ සංදර්ශක අනුපාතය සාමාන්‍යයෙන් 16:9.4:3 වන අතර, මෙම නිෂ්පාදනයට 16:3 කළ හැකිය, නැතහොත් වෙනත් පරිමාණ ප්‍රමාණ අවශ්‍යතා අනුව කපා අභිරුචිකරණය කළ හැකිය.
LCD තීරු තිරය දැන් බස්රථවල සහ උමං මාර්ගවල බහුලව භාවිතා වන අතර එහි බලපෑම ඉතා හොඳයි.එය අප කලින් සඳහන් කළ LCD වෙළඳ ප්‍රචාරක යන්ත්‍රයට ක්‍රියාකාරීව සමාන වේ, ප්‍රධාන වශයෙන් පින්තූර සංදර්ශකය, වීඩියෝ නැවත ධාවනය, මාර්ග මාර්ගෝපදේශය සහ ප්‍රමාද ශ්‍රිතයන් දුම්රිය ස්ථානයට ප්‍රේරක කිරීමේ බලපෑම ලබා ගැනීම සඳහා ඒකාබද්ධ කර ඇත.ඇත්ත වශයෙන්ම, මවු පුවරුව බෙදීම් තිරය සහ තිර කැපීම සැකසීම සඳහා සහය දක්වන බැවින්, එය වෙළඳ දැන්වීම් හෝ මහජන සුභසාධන වීඩියෝ ප්රවර්ධනය සඳහා කලාපයකට බෙදිය හැකිය.
පසු කාලය: නොවැම්බර්-29-2021